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Problemas con su flota dificultarían el reinicio de operaciones de Avior Airlines en Venezuela


Maibort Petit
Venezuela Política

La aerolínea Avior Airlines C.A. no estaría en condiciones de reiniciar sus operaciones, según fuentes internas de la empresa que fueron corroboradas por el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC). Esta versión desmiente las declaraciones del presidente de la empresa, Juan Bracamonte, quien ha asegurado, en varias oportunidades, que todo estaba listo para que Avior reiniciaría sus vuelos en los próximos días.

Las fuentes consultadas por Venezuela Política en el INAC sostiene que el cierre de las operaciones de Avior en Venezuela se extenderían por 30 días adicionales a los previstos inicialmente.

Las mismas fuentes informaron que existe una gran preocupación porque la empresa ha canibalizado su flota en beneficio de su empresa filial en Colombia, Gran Colombia de Aviación.

Desde Avior, las fuentes aseguran que "ni uno solo de los aviones de la flota de Avior Airlines está aeronavegable en este momento".

Sostienen que el antiguo 737-400 de Avior, serial 24862 que volaba bajo la matrícula de YV3187, está volando en estos momentos para Gran Colombia de Aviación, bajo la matrícula HK533.

Asimismo, las revelaron que hay canibalización de todo tipo de componentes en favor de la aerolínea Colombiana.

Venezuela Política pudo corroborar que la flota de Avior no tiene actualmente cobertura de Seguro, que es un requisito indispensable para poder volar.

Una de las fuentes vinculada al tema aseguró a Venezuela Política que "para que al menos dos aviones de la flota Avior [de todos los que tiene en tierra] se requieren más de US$ 380,000 en repuestos que no han sido comprados aún".

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