Alek Boyd
infodio.com | Traducción
Slimen Gregorio El Safadi Al Safadi (DOB 26/09/1985, ... venezolana, ...) y hermano gemelo Selmen Jose El Safadi Al Safadi plazo algo llamado Soluciones CA . , una empresa naviera venezolana que surgió de la nada para atender la mayoría de las necesidades comerciales de PDVSA. Slimen tiene el 89% de la empresa. Pero luego, está Solutions Shipping Agency LLC , una compañía registrada en Florida que opera desde la unidad 116 en 9551 Fontaineblue Blvd en Miami vinculada a El Safadi . Fundamentalmente, el caparazón de Florida tiene un Omar Dalal listado como agente. Ahora...: "Omar Dalal" Makled.
Este sitio se dio cuenta de Soluciones CA en los últimos meses, ya que parecía que cada vez más empresas falsas que existen solo en el mundo inferior de PDVSA lo utilizan para sus "necesidades de envío" en Venezuela. Cuando decimos empresas falsas nos referimos en el sentido literal: Kalinin, Shamrium, Yogtang Fung, Retino Maritime, Xiamen Logistic, Ztianjin Business Trade, Olympia Stly Trading ... Todos estos "clientes" inexistentes de PDVSA, que reemplazaron a Rosneft , ENI, Repsol, Tipco y Reliance, que han levantado decenas de millones de barriles de crudo venezolano, tienen algo en común: todos utilizan a Soluciones .
Puede deberse al hecho de que, al momento de escribir este artículo, el capo de la droga Tareck el Aissami es quien toma las decisiones en PDVSA. El benefactor de Tipco, Asdrúbal Chávez, ya no tiene el poder que alguna vez le otorgó su omnipotente y ahora muerto hermano. Omar Dalal, también conocido como Haissam Omar Dalal Burgos , es un general del ejército que, según el narco Walid Makled , estaba en su nómina junto a gente como Hugo Carvajal y el propio hermano de el Aissami, Feras . Dalal está destinado a ser también el ahijado del padre de el Aissami. Dalal pasó por alto el envío de toneladas de cocaína por parte del cartel de Makled .
No es de extrañar entonces que haya un vínculo entre la administración de PDVSA, su agente de transporte local favorito, la evasión de sanciones y los narcos. La última información de envío que tenemos es que la ofuscación se ha llevado a un nivel completamente nuevo ( ¿narco? ). Los nombres de los barcos se cambian, una vez en aguas territoriales. Algunos de los buques cisterna utilizados parecen estar destinados a la chatarra. A veces se levantan cargas y no se registra ningún registro en los libros. Se emiten BL falsos y varios para la misma carga para ocultar verdaderos clientes / partes. Los StS de puerto cercano son una ocurrencia regular ahora, no es necesario esconderse. Se envía información falsa al SAP de PDVSA y a la línea de envío a propósito para confundir aún más la situación, y un teniente (Manuel Parra Ramírez) con antecedentes penales (ejemplo, asesinato) amenaza a todos los involucrados.
Esta camarilla de descendientes venezolanos de clanes iraníes / libaneses está dirigida por el Aissami y ha tomado el control absoluto de PDVSA y su comercio. Salar Bandari y Ahmad Reza se han hecho cargo de los petroleros Antares Shine y Almada , mientras que Slimen El Sabadi / Dalal se han convertido en EL agente local de la dudosa red que reemplazó a las empresas establecidas por las de Alex Saab . El Aissami y sus ejecutores controlan tanto las operaciones oficiales como las extraoficiales, es decir, levantamientos, permisos, salidas, etc.
Es casi seguro que el tráfico de drogas y el comercio de petróleo se han unido. Teniendo en cuenta los involucrados, PDVSA ya no puede ser visto como otra cosa que un vehículo para la Jihad chavista.
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