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¿Qué relación tiene Plus Ultra con el Gobierno de Venezuela? El papel clave de Santiago Fernández Lena, el abogado que defiende a la aerolínea


Por Lola Solís

La aerolínea Plus Ultra Líneas Aéreas ha sido objeto de diversas controversias desde que recibió un rescate de 53 millones de euros por parte del Gobierno español en 2021. Algunos de sus directivos y socios han sido señalados de tener vínculos con el Gobierno de Venezuela, lo que ha generado sospechas sobre el origen y el destino de los fondos públicos. Entre las personas cuestionadas se encuentran el abogado Santiago Fernández Lena y el presidente de la compañía, Julio Martínez Sola.

Una imagen publicitaria que contrasta con la realidad

En las redes sociales se ha recordado recientemente un vídeo publicitario en el que la periodista y presentadora de televisión venezolana Caterina Valentino promocionaba a Plus Ultra como una opción para viajar con comodidad, puntualidad y el mejor servicio a bordo. En el vídeo, Valentino afirmaba que con Plus Ultra se podía volar a Caracas, Madrid, Tenerife y Lima, Perú, tanto en Business Class como en Economy Class.

Sin embargo, la realidad de Plus Ultra dista mucho de la imagen que proyectaba Valentino. La aerolínea ha sido acusada de ser una fachada del chavismo, de operar con aviones alquilados y de tener una escasa actividad comercial. Además, ha sido investigada por la Fiscalía Anticorrupción por el rescate que recibió del Gobierno español, que fue considerado desproporcionado e injustificado por algunos sectores políticos y empresariales.

El abogado que se presentó como comisionado de la Vicepresidencia venezolana

Uno de los personajes más relevantes en la trama de Plus Ultra es Santiago Fernández Lena, un abogado con licencia de la Universidad Complutense de Madrid y experto en reestructuraciones societarias, refinanciación bancaria y derecho concursal. Fernández Lena es el secretario jurídico (secretario no consejero) de Plus Ultra en España y ha estado vinculado a la aerolínea desde sus inicios. También ha sido el apoderado en cuentas bancarias que la aerolínea tiene en Panamá y Puerto Rico. Fernández Lena es socio del área de derecho mercantil en la oficina de Madrid de la firma de abogados Andersen Tax.

Fuentes aeroportuarias han asegurado que Fernández Lena se presentó supuestamente como comisionado de la Vicepresidencia venezolana, como, según las fuentes, habría vociferado recientemente en el Aeropuerto Internacional de Maiquetía, luego de tener problemas para salir de Venezuela. Esta actitud ha levantado más dudas sobre la relación entre Plus Ultra y el Gobierno de Venezuela, que ha sido negada por la aerolínea y por el propio Fernández Lena.

En un comunicado, Fernández Lena ha dicho que es "total y absolutamente falso" que la compañía, sus directivos y socios tengan algún vínculo con el Gobierno venezolano, más allá de los derivados por ser una aerolínea que vuela desde Madrid, España, al igual que otras compañías españolas. También ha afirmado que no es socio ni directivo de la compañía, sino su secretario del consejo, puesto de carácter estrictamente jurídico, sin ninguna participación en su propiedad, ni en dirección y administración. Asimismo, ha negado ser representante ni comisionado de ningún Gobierno ni autoridad pública, y ha asegurado que no ha hecho ninguna manifestación en ese sentido.

Otro de los implicados en la polémica de Plus Ultra es Julio Martínez, el presidente de la compañía, quien según algunas opiniones, parece ser un agente del chavismo infiltrado en la empresa.

Santiago Fernández Lena, por su parte, funge como secretario jurídico de varias sociedades en España de los Márquez Biaggi, promotores de la mayor aerolínea de carga en Venezuela, Transcarga International Airways. Julio Márquez Biaggi, el hijo del fundador de la antigua mayor aerolínea de carga de Venezuela, la pública Viasa, y fundador en 1998 de Transcarga, es un ciudadano americano y venezolano que reside en Miami. Márquez Biaggi ha negado cualquier vinculación con Plus Ultra y ha dicho, incluso, no conocer de nada a la parte venezolana que irrumpió oficialmente en la aerolínea desde 2016.

La aerolínea Plus Ultra sigue siendo objeto de escrutinio y de investigación por parte de las autoridades españolas, que buscan esclarecer si hubo irregularidades en el rescate que recibió del Gobierno español y si hay intereses ocultos detrás de sus operaciones. Mientras tanto, la imagen de Caterina Valentino promocionando a Plus Ultra contrasta con la realidad de una aerolínea envuelta en distintas polémicas.



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